প্রতি একবারে একবারে, একটি সংস্থা বা অন্য এয়ারলাইনসকে রেট দেবে। মাঝে মাঝে একই গল্পটি বারবার মনে হয়। প্রায়শই যথেষ্ট, এটি দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইনস আমেরিকার মধ্যে তালিকার শীর্ষে রয়েছে - যদিও আমি আগে লিখেছি, সেই বর্মটিতে সাম্প্রতিক ফাটল দেখা দিয়েছে।
এখন, সারা বিশ্বে শীর্ষস্থানীয় এয়ারলাইন্সের 72২ নম্বর র্যাঙ্কিংয়ের একটি নতুন গবেষণা রয়েছে এবং আমি মনে করি যে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের বিমান সংস্থা উত্তর আমেরিকাতে শীর্ষে এবং পুরো বিশ্বে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছে দেখে অনেক যাত্রী সত্যই অবাক হয়ে যাবেন।
সেই বিমান সংস্থা হ'ল আমেরিকান এয়ারলাইন্স। আমি মনে করি এটি কিছু যাত্রী বিস্মিত হতে পারে। আমার সহকর্মী ক্রিস মাতেস্কিজেক সম্প্রতি আমেরিকানকে বিমান সংস্থা হিসাবে রিপোর্ট করেছেন যার নিজস্ব বিক্রয়, বিপণন ও আনুগত্যের সিনিয়র সহ-সভাপতি বিশ্বাস করেন যে এর কোনও ব্র্যান্ড উদ্দেশ্য নেই।
তবে আসুন এটি একপাশে রেখে, এবং অধ্যয়নের উপর ফোকাস করি। এটা আসে এয়ারহেল্প , এমন একটি সংস্থা যা এয়ারলাইন্সের যাত্রীদের ইউরোপে বিলম্বিত হয়েছে, ইসি 261 নামক ইউরোপীয় ইউনিয়ন বিধিমালায় ক্ষতিপূরণ পেতে সহায়তা করে। আমরা এখানে $ 700 ডলার বলছি।
(তাড়াতাড়ি একদিকে: আমি এ সম্পর্কে কিছুটা প্রচারকই, কারণ আমি ইসি 261 এর অস্তিত্ব সম্পর্কে আক্ষরিক অর্থে তিন বছরের সীমাবদ্ধতার বিধিনিষেধের একদিন পরে আমার স্ত্রী এবং আমি রোম থেকে যাত্রা শুরু করেছিলাম। সংক্ষেপে, আপনার এটি পড়া উচিত যাতে আপনি আমার খারাপ ভুল না করেন))
যাইহোক, এয়ারহেল্পের ব্যবসা দেওয়া, এটি তিনটি মানদণ্ড যা এয়ারলাইন্সদের বিচার করতে ব্যবহৃত তা বোঝা যায়। তারাও অন্তর্ভুক্ত:
- সময়মত পারফরম্যান্স (33.33 শতাংশ)। 'আমরা এর প্রকাশিত প্রস্থানের সময় 15 মিনিটের মধ্যে চলে যাওয়া যে কোনও ফ্লাইট গণনা করেছি এবং অন-টাইম ফ্লাইট হিসাবে প্রকাশিত আগমন সময়ের 15 মিনিটের মধ্যে পৌঁছেছি।'
- পরিষেবার মান (33.33 শতাংশ)। '[ডাব্লু] ই ই কয়েকশত সমীক্ষা চালিয়েছে যেখানে আমরা ৪০ টিরও বেশি দেশে ৪০ হাজারেরও বেশি লোককে তাদের মতামত চেয়েছি।'
- দাবি প্রক্রিয়াজাতকরণ (33.33 শতাংশ)। 'এয়ারলাইনস তাদের গ্রাহকদের ক্ষতিপূরণের দাবিতে কতটা ভালভাবে প্রসেস করে তা আমাদের নিজস্ব ডেটা দিয়ে আমাদের এই অনন্য অন্তর্দৃষ্টি আছে' '
এই মানদণ্ডগুলি ব্যবহার করে, বিমান সংস্থাটি কীভাবে র্যাঙ্কিং করেছে তা এখানে:
- কাতার এয়ারওয়েজের
- আমেরিকান এয়ারলাইন্স
- অ্যারোমিক্সিকো
- এসএএস স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইন্স
- কোয়ান্টাস
- ল্যাটম বিমান সংস্থা
- ওয়েস্টজেট
- লাক্সের
- অস্ট্রিয়ান বিমান সংস্থা
- আমিরাত
ইউনাইটেড ১ 16 তম স্থানে এসেছিল এবং ডেল্টা ছিল 17 তম। দক্ষিণ-পশ্চিম মোটেও সেই তালিকায় ছিল না; আমি ধরে নিচ্ছি যে এগুলি অন্তর্ভুক্ত করা কঠিন হত কারণ এয়ারহেল্প ইউরোপীয় নিয়ন্ত্রণের উপর ফোকাস করেছে, এবং দক্ষিণ-পশ্চিম ইউরোপে যায় না।
এখন, আমি যদি আরও কুরুচিপূর্ণ ব্যক্তি হয়ে থাকি তবে আমি সম্ভবত এই মাথাটা ঘুরিয়ে থামাতে পারি যে এই র্যাঙ্কিংগুলি মূলত এয়ারহেল্পের গ্রাহকদের কাছে দাবী সরিয়ে নেওয়ার সম্ভাবনা অনুসারে বিমান সংস্থাগুলিকে অর্ডার দেবে বলে মনে হচ্ছে।
আমি আরও খেয়াল করতে পারি যে তৃতীয় মানদণ্ডের ভিত্তিতে, একটি এয়ারলাইন গ্রাহকদের প্রথমে দাবি করার জন্য যথেষ্ট কাজ করা উচিত ছিল - আপনি যদি তাদের কত দ্রুত এবং সহজেই পদক্ষেপ গ্রহণ করে তা র্যাঙ্ক করতে চান।
কিন্তু কোন ব্যাপার না. আমি বরং আমেরিকান এয়ারলাইন্সকে ঠিকঠাক প্রদর্শন করার গৌরব অর্জন করতে দিয়েছিলাম: বিশ্বের দ্বিতীয় এবং বিমান সংস্থাগুলির শীর্ষে যে 'গ্রাহকদের প্রথমে রেখেছিল [এবং] এগিয়ে আসবে', যেমন এয়ারহেল্প এটিকে একটি হিসাবে রেখেছিল প্রেস রিলিজ।
নিশ্চিতই, আমি যখন আমেরিকানকে মন্তব্য চেয়েছিলাম, তারা তাদের কৃতিত্বের জন্য কিছুটা গর্বিত হয়েছিল:
'আমরা আমাদের ১৩০,০০০ টিমের সদস্যদের জন্য গর্ববোধ করি যারা প্রতিদিন ৫০০,০০০ এরও বেশি গ্রাহকের নিরাপদ পরিবহন নিশ্চিত করে,' সংস্থাটি বলেছিল। '2019 সালে, আমাদের ইতিহাসের সবচেয়ে নিরাপদ এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য অপারেশন চালানো আমাদের শীর্ষ ফোকাসের একটি ক্ষেত্র, কারণ আমরা গ্রাহকের অভিজ্ঞতার উন্নতি ও আধুনিকীকরণ চালিয়ে যাচ্ছি।'
ভাল কাজ, আমেরিকান। এখন সম্ভবত ব্র্যান্ড উদ্দেশ্য জিনিস নিয়ে কাজ করা যাক।
