উবারের নতুন সিইওর সন্ধান শেষ: বর্তমানে এক্সপিডিয়ার প্রধান নির্বাহী দারা খসরোশাহী চাকরিতে অবতরণ করলেন। তিনি এইচপির সিইও মেগ হুইটম্যান এবং ইয়াহুর প্রাক্তন প্রধান নির্বাহী মারিসা মায়ার সহ কিছু উচ্চ-নির্বাহী কর্মকর্তাকে পরাজিত করেছিলেন। আমরা তাঁর সম্পর্কে কতটা জানি?
উবারের শীর্ষস্থানীয় প্রার্থীদের তুলনায় পরিবারের কোনও নাম নির্ধারিতভাবে কম হলেও, খসরোশাহী এই কাজের জন্য যথেষ্ট যোগ্য বলে মনে করছেন। আমরা এখন পর্যন্ত তাঁর সম্পর্কে যা জানি তা এখানে:
তিনি একজন ইরানী অভিবাসী।
খসরোশাহী ও তার পরিবার ইরান বিপ্লব থেকে বাঁচার জন্য ঠিক সময়ে তেহরান ছেড়েছিল - যদিও পরিবারটি এখনও এতে ক্ষতিগ্রস্থ ছিল। 'আমার বয়স যখন ১৩ বছর তখন আমার বাবার যত্ন নেওয়ার জন্য ইরানে ফিরে যেতে হয়েছিল এবং ফিরে আসার আগে ছয় বছর তাকে আটক করা হয়েছিল। আমার মা বাবা না রেখে তিন বাচ্চা লালন-পালন করছিলেন, 'তিনি ব্লুমবার্গকে জানিয়েছিলেন ।
২. তিনি রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের কোনও ভক্ত নন।
মূলত মুসলিম দেশগুলির অভিবাসীদের উপর ট্রাম্পের নিষেধাজ্ঞার প্রেক্ষিতে ইরানের অন্তর্ভুক্ত ছিল, এটি কোনও বুদ্ধিমান নয়। এক্সপিডিয়া সদর দফতরটি ওয়াশিংটনের বেলভ্যুতে অবস্থিত এবং অ্যামাজন সহ সংস্থাটি ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার বিরুদ্ধে রাষ্ট্রের মামলা দায়েরের প্রাথমিক ঘোষণায় অবদান রেখেছিল। ব্লুমবার্গকে তিনি বলেছিলেন, 'কিছু আমেরিকান যা প্রশংসা করেন না তা হ'ল আমেরিকান স্বপ্নের ব্র্যান্ড বিশ্বজুড়ে কতটা দৃ strong়,' 'আমি কতটা শক্তিশালী তার উদাহরণ I'm এবং এখন, আমাদের রাষ্ট্রপতি এটি একটি নির্দিষ্ট উত্স এবং ধর্মীয় বিশ্বাসের লোকদের থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করছেন। আমাদের প্রতিষ্ঠাতারা যা গড়তে চেয়েছিলেন তার বিপরীতে আমি এই দু: খজনক এবং খুব বেশি খুঁজে পাই ''
৩. তাঁর বৈচিত্রময় ব্যাকগ্রাউন্ড রয়েছে যা উবারের পক্ষে দুর্দান্ত হতে পারে।
খসরোশাহী ব্রাউন থেকে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে স্নাতক ডিগ্রি অর্জন করেছেন, তারপরে পরবর্তী সাত বছর বুটিক ইনভেস্টমেন্ট ফার্ম অ্যালেন অ্যান্ড কোম্পানিতে কাটিয়েছেন। বিজনেস মোগুল (এবং এখন এক্সপিডিয়ার চেয়ার) ব্যারি ডিলার একজন ক্লায়েন্ট ছিলেন এবং খোষোশাহী দ্রুত সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তিনি তাঁর পক্ষে কাজ করতে চান। তিনি প্রথমে দিল্লারের ইউএসএ নেটওয়ার্ক এবং তারপরে আরেকটি দিল্লার সংস্থা আইএসি ট্র্যাভেল-এ এক্সিকিউটিভ স্পট ধরেছিলেন, যেটি ২০০১ সালে এক্সপিডিয়া কিনেছিল এবং ২০১৫ সালে এটি বন্ধ করে দিয়েছে। খসরোশাহী ২০০৫ সাল থেকে এক্সপিডিয়ার সিইও ছিলেন।
তিনিও বোর্ডে আছেন নিউ ইয়র্ক টাইমস যেখানে প্রকাশক আর্থার সুলজবার্গার জুনিয়র ডিজিটাল, আর্থিক এবং আন্তর্জাতিক বিষয়ে তাঁর দক্ষতার প্রশংসা করেছেন।
৪. কোম্পানির সাথে থাকার প্রতিশ্রুতি দেওয়ার জন্য 2015 সালে এক্সপিডিয়া তাকে প্রায় 91 মিলিয়ন ডলার প্রদান করেছিলেন।
2015 সালে এক্সপিডিয়া থেকে বোনাস হিসাবে .8 90.8 ডলারের স্টক অপশন পেলে খসরোশাহী শীর্ষস্থানীয় হয়েছিলেন। স্টক বিকল্পগুলি অর্থ প্রদান ছিল কারণ সে 2020 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্থায়ী একটি কর্মসংস্থানের চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছিল he এখন সে কি তাদের ফিরিয়ে দিতে হবে? অজানা। তবে মনে হয় তিনি এক্সপিডিয়ার পক্ষে ভাল ছিলেন। একই বছর, সংস্থার শেয়ারটি 47 শতাংশ বেড়েছে যদিও বড় আকারের বাজার মূলত সমতল ছিল। আয়ও বেড়েছে ১ percent শতাংশ।
৫. তিনি একটি আকর্ষণীয় চরিত্র।
খসরোশাহী এবং তাঁর স্ত্রী সিডনি শাপিরো 12 ডিসেম্বর, 2012 (12/12/12) লাস ভেগাসে বিয়ে করেছিলেন। কনে একটি স্লেয়ার টি-শার্ট পরে ছিল। 'এটি আপনাকে জানায় যে আমি কী ধরণের মহিলার সাথে থাকার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান,' তিনি বলেছিলেন।
Tra. ট্র্যাভিস কালানিক তার পরিবর্তে প্রাক্তন জিইও প্রধান নির্বাহী জেফরি ইমল্ট চেয়েছিলেন।
যদিও আর সিইও নেই, ক্যালানিক প্রচুর পরিমাণে উবার স্টক ধরে রাখেন এবং তার বোর্ডে প্রচুর শক্তি রাখেন। তবে অনেক বোর্ড সদস্য বিশ্বাস করেছিলেন যে ডিজিটাল সংস্থা চালানোর জন্য ইমল্টের সফ্টওয়্যার দক্ষতা নেই। পরিবর্তে অনেক বোর্ড সদস্য হুইটম্যানের পক্ষে ছিলেন। খসরোশাহীকে 'ট্রুস প্রার্থী' বলা হয়েছে - এটি একটি তৃতীয় পছন্দ। সমস্ত অ্যাকাউন্টের দ্বারা, তিনি একটি স্থিতিশীল এবং ক্রমবর্ধমান সংস্থায় তার সফল পদটি অস্থিতিশীল, কেলেঙ্কারী-এবং আরও বৃহত্তর সংস্থায় চ্যালেঞ্জগুলি গ্রহণ করতে ইচ্ছুক যা এখনও বাড়ছে। এটি হেকুভা যাত্রা হওয়া উচিত।
