প্রধান মানুষ 9/11 মনে রাখবেন: বিমান বেঁচে থাকার সময় একজন বেঁচে থাকা জীবন ভাগ করে দেয় যা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারের ভিতরে ছিল

9/11 মনে রাখবেন: বিমান বেঁচে থাকার সময় একজন বেঁচে থাকা জীবন ভাগ করে দেয় যা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারের ভিতরে ছিল

আগামীকাল জন্য আপনার রাশিফল

১১ / ১১-এর হামলার সময় ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারের ভিতরে থাকতে কেমন লাগছিল? মূলত হাজির কোওরা : যে কোনও প্রশ্নের সেরা উত্তর



উত্তর দ্বারা জোনাথন ওয়েইনবার্গ , অটোস্ল্যাশ ডটকমের প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও, চালু কোওরা :

আমি সকাল সকাল 8:00 টার দিকে ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার টাওয়ার 2 (ডব্লিউটিসি 2) এর th 77 তম ফ্লোরে কাজের জন্য পৌঁছেছি। এটি একটি উজ্জ্বল সুন্দর সকাল ছিল এবং আপনি বিল্ডিংয়ের মেঝে থেকে সিলিংয়ের জানালাগুলি বাইরে চিরতরে আপাতদৃষ্টিতে দেখতে পেলেন। আমার সংস্থার th 77 তম এবং th 78 তলায় অফিস রয়েছে। আমার অফিসটি ডাব্লুটিসি 1 (উত্তর টাওয়ার) এর মুখোমুখি ছিল on 77 তে।

সকাল 8:46 এ যখন আমি একটি প্রচণ্ড বিস্ফোরণ শুনে আমার অফিসের বাইরে হলওয়েতে দাঁড়িয়ে ছিলাম একজন সহকর্মীর সাথে কথা বলছিলাম। আমি আমার অফিসে তাকালাম (অফিসের দেয়ালটি মেঝে থেকে সিলিং গ্লাস ছিল) এবং ডব্লিউটিসি 1 এর দক্ষিণ দিকে একটি ফাঁক গর্ত দেখেছি। আমাদের কী ঘটেছিল তা ধারণা ছিল না। বিমানটির কোনও অংশই দৃশ্যমান ছিল না (এটি আমার অফিসের মুখোমুখি হয়ে উত্তর-বিপরীত দিক থেকে ডাব্লুটিসি 1 তে গিয়েছিল)।

ঘটনাচক্রে শব্দটি কোথাও থেকে ফিল্টার করা হয়েছিল যে এটি একটি বিমান ছিল যা বিল্ডিংয়ে পড়ে। আমরা জানতাম না এটি বাণিজ্যিক জেট বা কোনও উপসাগরের মতো একটি ব্যক্তিগত বিমান ছিল। এটি সন্ত্রাসবাদী হামলার সময় আমার কাছে ঘটেনি। আমি কেবল ধরে নিলাম এটি একটি ভয়াবহ দুর্ঘটনা।



এক পর্যায়ে আমি দেখেছি লোকেরা ফাঁক গর্তের প্রান্তে উপস্থিত হয়। ধোঁয়া outালছিল, এবং যখন শিখার পথে খুব বেশি কিছু দেখতে পেলাম না, তখনই স্পষ্ট হয়েছিল যে ভবনের অভ্যন্তরে একটি প্রচণ্ড আগুন লেগেছে। আমি বেশিরভাগ লোককে তাদের মৃত্যুতে ঝাঁপিয়ে পড়ে দেখেছি, উত্তাপ / শিখা থেকে দূরে সরে যেতে মরিয়া।

এই মুহুর্তে আমি যা অনুভব করেছি তা প্রকাশ করা শক্ত, কারণ আমি কেবল এটিকে শক হিসাবে বর্ণনা করতে পারি। আপনার মন আসলে কী ঘটছে তা অনুধাবন করতে পারে না-প্রায় একটি ওভারলোড অবস্থা। আপনি এটি আপনার চোখ দিয়ে দেখেন তবে একই সময়ে আপনি কোনওভাবে মানসিকভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছেন।

আমি আমার স্ত্রীকে বললাম কী ঘটছে তা জানাতে। তিনি সবেমাত্র পেন স্টেশন থেকে কাজ করার পথে হাঁটছিলেন। আমি তাকে দ্রুত পরিস্থিতি থেকে অবহিত করলাম এবং তাকে বলেছিলাম যে লোকেরা কী ঘটেছে তা শিখার সাথে কয়েক মিনিটের মধ্যেই সম্ভবত পণ্ডিত হতে পারে। আমি তাকে আশ্বাস দিয়েছিলাম যে আমি ঠিক আছি, এবং আমার বিল্ডিংয়ের কোনও প্রভাব পড়েনি। আমি তাকে বললাম আমি যখন পারব তখন তাকে আবার ফোন করব।

আমার অনেক সহকর্মী বিমানের ধাক্কায় পরপরই বিল্ডিং ছেড়ে যেতে শুরু করেছিলেন। বিভিন্ন কারণে, আমি থাকার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। এটি আংশিক ছিল কারণ আমি বিশ্বাস করি যে এটি একটি দুর্ঘটনা এবং আমি কোনও তাত্ক্ষণিক বিপদের মধ্যে নেই। আমি তখন একটি আর্থিক তথ্য সংস্থার জন্য প্রধান ছিলাম। আমি যা দেখছিলাম তার উপর ভিত্তি করে, আমি অনুভব করেছি যে আমরা আমাদের অফিসগুলিতে ফিরতে পারার কয়েক দিন বা সপ্তাহ আগে হতে পারে, তাই সেখানে অনেকগুলি জিনিস আমার উপস্থিত থাকতে হয়েছিল যাতে অপারেশনগুলি কোনও অফ-সাইট লোকেশনে স্থানান্তরিত হতে পারে।

এক পর্যায়ে আমি আমার অফিস ত্যাগ করে space৮ তলা পর্যন্ত আমাদের স্পেসে এসকেলেটরটি নিয়ে যাই। আমাদের সেখানে একটি প্রজেক্টর এবং কেবল টিভি সহ একটি বিশাল সম্মেলনের ঘর ছিল, তাই আমি কী ঘটছে তা দেখার জন্য সংবাদটি পেতে চেয়েছিলাম। আমি সিএনএন চালু করলাম। তথ্যটি বেশ স্কেচি লাগছিল, তবে আমি আমার বাকি সহকর্মীদের জানাতে 77 এ ফিরে যাবার সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে তারা উপরে আসতে চাইলে আমার উপরে টিভি কভারেজ রয়েছে।

আমি আমার অফিসে ফিরে এসে মাকে ফোন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। সকাল 9:03 টায় ফোনটি হ্যাং করার কয়েক সেকেন্ড পরে, আমি একটি হিংস্র ধাক্কা অনুভব করলাম এবং তারপরে একটি পড়ন্ত উত্তেজনা। আমার মনে হচ্ছে ভেবেছিল যে বিল্ডিংটি নেমে আসছিল এবং এটি শেষ। এর প্রভাবের ফলে ভবনটি প্রচুর পরিমাণে দুলতে শুরু করে। এটি প্রকৃতপক্ষে একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রিতে দোলা দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল কারণ টাওয়ারগুলিকে নিয়মিতভাবে উচ্চ বাতাস সহ্য করতে হয়, তবে এটি আমার আগে কখনও অনুভব করার মতো কিছু ছিল না।

অবশেষে ভবনটি স্থিতিশীল হয়। সিলিংয়ের বেশিরভাগ অংশ নেমে এসেছিল এবং আমি মেঝেটির অপর পাশের উইন্ডোয় বয়ে যাওয়া বাতাসটি অনুভব করতে পারি। এটি অদ্ভুতভাবে বিরক্তিকর অনুভূত হয়েছে যেহেতু ডাব্লুটিসিটিতে উইন্ডোগুলির কোনওটিই খোলার জন্য নকশা করা হয়নি।

এই মুহুর্তে আমি সত্যিই জানতাম না কী হয়েছিল। আশ্চর্যের সাথে যথেষ্ট, আমার প্রথম ধারণাটি ছিল যে ডব্লিউটিসি 1 কোনওভাবে বিস্ফোরিত হয়েছিল এবং আমরা যা অনুভব করছি তা এর প্রভাব।

আমি আমার অফিসের বাইরে বেশ কয়েকজন সহকর্মীর সাথে নিজেকে খুঁজে পেয়েছি। বাতাসে প্রচুর পরিমাণে ধুলাবালি এবং ধ্বংসাবশেষ ছিল এবং বিদ্যুৎটি বাইরে ছিল। আমি ধুলো এবং অন্যান্য কণায় inাকা থাকাকালীন আমি আহত হই নি। আমরা (আমাদের মধ্যে প্রায় 10) ভবনের উত্তর-পূর্ব দিকে সিঁড়ির দিকে যাত্রা করেছি।

সিঁড়িতে পৌঁছে আমরা কিছু লোকের মধ্যে দৌড়ে গেলাম যারা সম্ভবত just৮ তলা থেকে নেমে এসেছিলেন। একজন মহিলা তার বাহুতে একটি গুরুতর জরিয়া ছিল। ক্ষতটি বেশ গুরুতর হলেও এটি প্রাণঘাতী বলে মনে হয় নি। উপরে যাওয়ার বিষয়ে কিছুটা সংক্ষিপ্ত আলোচনা হয়েছিল (আমি কেন তা মনে করতে পারি না) তবে আহত মহিলা বা তার সাথে থাকা কেউ উল্লেখ করেছিলেন যে প্রত্যেকে 78৮ তলায় মারা গিয়েছিলেন।

পরে আমি জানতে পেরেছি যে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটটি 175 টাওয়ারটির দক্ষিণ-পশ্চিম মুখের দিকে ঝাপিয়ে পড়েছিল এবং একটি প্রভাব ছিদ্র তৈরি করেছিল যা th৮ তম থেকে ৮৮ তলা পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। স্পষ্টতই আমি যে সম্মেলন কক্ষটি দাঁড়িয়েছিলাম তার কয়েক মিনিট আগে দাঁড়িয়ে ছিলাম এখন তা নষ্ট করে দেওয়া। আমি যখন আমার অফিসে ফিরে আসার পরিবর্তে 78 র উপরে থাকার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, আমি আজ বেঁচে থাকতাম না।

দুঃখজনকভাবে দু'জন সহকর্মী যাকে আমি ব্যক্তিগত বন্ধু হিসাবে বিবেচনা করেছি, সেদিন বিপরীত পথটি নিয়েছিলাম, প্রভাবের ঠিক আগে 78 77 তলা থেকে তাদের অফিসে to 77 তলা থেকে। তাদের আর কখনও দেখিনি।

এই দিনটিতে কোনও ব্যক্তি আপাতদৃষ্টিতে তুচ্ছ সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তারা বেঁচে আছে বা মারা গেছে কিনা তা নির্ধারণ করে। এটি এখনও এমন কিছু যা সম্পূর্ণরূপে শর্তাবলীতে আসতে কিছুটা কঠিন।

আমার অজানা এই সময়ে, আমার স্ত্রীটি মিডাউনটা ফিনান্সিয়াল ফার্মে কাজ করতে এসেছিলেন যেখানে তিনি কাজ করেছিলেন, ঠিক আমার বিল্ডিংয়ের ধাক্কায়। ডাব্লুটিসি টাওয়ারগুলি তার ফার্মের ট্রেডিং ফ্লোর থেকে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ছিল। আমরা আগে কথা বলছিলাম এবং তিনি জানতেন যে আমি ঠিক আছি, এটি দ্বিতীয় বিমানটি ডব্লিউটিসি 2-তে আঘাত হানার আগে। তিনি জানতেন যে আমি তখনও বিল্ডিংয়ে আছি, এবং আমি জানতাম যে আমি কী তলায় কাজ করেছি, সুতরাং সেই সময়ে, আমি এখনও বেঁচে আছি কিনা সে সম্পর্কে তার কোনও ধারণা ছিল না।

একবার আমরা th 77 তলায় সিঁড়ি বেয়ে উঠলাম, আমি জেট জ্বালানির সিঁড়ি বেয়ে pourালছি all আমি পূর্বে উল্লেখ করেছি যে আমি অবশ্যই সেই সময়ে কিছুটা ধাক্কা খেয়েছিলাম এবং যুক্তিবাদীভাবে ভাবছিলাম না। গ্রীষ্মের জন্য জেএফকে বিমানবন্দরে ব্যাগেজ হ্যান্ডলার হিসাবে কাজ করার পরে (সমস্ত কোম্পানির ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের জন্য হাস্যকরভাবে) জেট জ্বালানির গন্ধ কী রকম তা আমি জানতাম। তবুও, আমি এক এবং একটিকে একসাথে রাখতে পারিনি এবং সংযোগটি তৈরি করতে পারলাম না যে কোনও জেটলাইনার সবেমাত্র আমার মাথার কয়েক ফুট উপরে ভবনে বিধ্বস্ত হয়েছিল এবং খণ্ডটি বিভক্ত হয়ে তার জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলির সামগ্রী বিল্ডিং কোরে ছড়িয়ে দিয়েছিল।

আমরা ধীরে ধীরে সিঁড়ির of 77 টি ফ্লাইটে নামলাম। সেখানকার এক মহিলা আমার জন্য প্রায় 6 মাসের গর্ভবতী ছিলেন, তাই আমরা তার সাথে থাকতে এবং তাকে নীচে নামাতে আস্তে আস্তে চলে গেলাম।

এক পর্যায়ে আমার মনে আছে সিঁড়ি বেয়ে বেশ কয়েকটি অগ্নিনির্বাপক বাহিনী পার হয়ে গেছে। তাদের পুরো গিয়ার ছিল, এবং তারা ক্লান্ত এবং আতঙ্কিত লাগছিল, তবুও তারা আমাদের ছাড়িয়ে গেছে। অন্যদের সাহায্য করার চেষ্টা করার জন্য সেদিন সমস্ত ত্যাগ স্বীকারকারী দমকলকর্মীদের জন্য আমি কী অনুভব করছি তা কথায় কথায় বলা শক্ত। শ্রদ্ধা আমার যতটুকু কাছাকাছি আসতে পারে প্রায় কাছাকাছি।

শেষ পর্যন্ত আমরা সিঁড়িটি থেকে বের হয়ে ডাব্লুটিসি কমপ্লেক্সের সংযোগকারী মলে প্রবেশ করি। আমি ভেবেছিলাম যে আমরা এখনও বেঁচে ছিলাম এবং মূলত বিপদের বাইরে ছিলাম। এরপরেই আমি দেখেছিলাম যে পুলিশ অফিসার বা দমকলকর্মীরা বিল্ডিং থেকে বেরিয়ে আসার জন্য আমাদের দিকে চিত্কার করে কাঁপছিলেন এবং আমরা আমাদের গতি দ্রুততর করেছিলাম।

আমরা মিলেনিয়াম হোটেলের নিকটস্থ NE কোণে মলটি থেকে বেরিয়েছি। আমরা রাস্তায় দাঁড়িয়ে ছিলাম এবং বিশৃঙ্খলা ছিল। আমি তখন একজন সহকর্মী এবং আমার বসের সাথে ছিলাম। সেখানে বিল্ডিংয়ের ধ্বংসাবশেষ পড়ে ছিল, এবং আমার বস পরামর্শ দিলেন যে আমরা এই অঞ্চল থেকে বেরিয়ে আসব।

আমরা উত্তরে চলতে শুরু করি। আমরা একটি বিশাল গোলমাল শুনতে পেয়ে আমরা সম্ভবত 5 টি ব্লক পেয়েছি এবং আমরা যেদিকে এসেছিলাম সেখান থেকে আমাদের দক্ষিণে একটি বিশাল ধূলিকণা মেঘ দেখেছি। শব্দটি শেষ পর্যন্ত ভিড়ের মধ্যে দিয়ে ফিল্টার করে দিয়েছিল যে আমার অফিসে যেখানে ডাব্লুটিসি 2 সবে পড়েছিল, সেখানে পড়েছিল। এটি একটি অদ্ভুত এবং পরাবাস্তব অভিজ্ঞতা ছিল। মতামতগুলি আমার মনের মধ্যে দিয়ে প্লাবিত হয়েছে কত মানুষ সবেমাত্র প্রাণ হারিয়েছে? আমার কি এখনও চাকরী আছে? এমনকি আমার অফিসে যে জিনিসগুলির আর অস্তিত্ব ছিল না তার একটি মানসিক তালিকাও।

আমার সহকর্মীদের সাথে যে শব্দগুলি আমি স্মরণ করতে পারি না তার সাথে কথা বিনিময় হয়েছিল, এবং আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যে আমি নিজেরাই ঠিক ছিলাম তা জানার জন্য ঘরে ফিরে যাওয়ার এবং পরিবারের কাছে পৌঁছানোর চেষ্টা করার চেষ্টা করব। অবশেষে আমি উইলিয়ামসবার্গ ব্রিজের উপর দিয়ে হেঁটে গিয়েছিলাম, ব্রুকলিনে কুইন্সের উদ্দেশ্যে একটি বাস ধরলাম এবং তার পরে কুইন্সের একটি জিপসি ক্যাবটি নামিয়ে আমাকে লং আইল্যান্ডের পোর্ট ওয়াশিংটনে আমার বাড়িতে নিয়ে গেলাম।

আমি নিরাপদে রয়েছি তাদের জানাতে আমি শেষ পর্যন্ত ফোনের মাধ্যমে আমার পরিবারের কাছে পৌঁছে গেলাম। আমি সেই সময় ফ্লোরিডায় থাকা সংস্থাটির প্রেসিডেন্টের সাথেও কথা বলেছি। পরে তিনি আমাকে বলেছিলেন যে আমি খুব তাড়াতাড়ি কথা বলছিলাম এবং খুব একটা বোধগম্য হচ্ছিলাম না। আমি অনুমান করি যে দিনের ঘটনাগুলি আমার উপর তাদের প্রভাব ফেলেছিল।

আমি বেশ কয়েক ঘন্টা পরে এটি বাড়িতে তৈরি করেছি। আমার শাশুড়ি আমার মেয়েদের সাথে সেখানে ছিলেন, তবে আমার স্ত্রী এখনও তার ঘরে যাওয়ার চেষ্টা করছিলেন। আমি আগে daughtersুকলাম এবং আমার দুই মেয়েকে জড়িয়ে ধরলাম যেমন আমি আগে কখনও তাদের জড়িয়ে ধরিনি।

রাতের বাকি অংশটি বেশিরভাগই অস্পষ্ট ছিল। আমি তার বেশিরভাগ সংস্থার প্রতিটি কর্মচারীর জন্য অ্যাকাউন্টে চেষ্টা করে ফোনে ব্যয় করেছি। এটি আবেগগতভাবে জল ছড়িয়েছিল, তবে প্রয়োজনীয় কাজ। আমার মনে হয় আমি কয়েক ঘন্টা ধরে ভেঙে পড়েছিলাম, এবং তারপরে আমার কাছে ফিলাডেলফিয়ায় যাওয়ার জন্য আমার পক্ষে কাজ করা এমন এক ব্যক্তিকে ধরে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল যেখানে আমার সংস্থার একটি ছোট অফিস ছিল।

আমি স্মরণ করছি ব্রুকলিন কুইন্স এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছি এবং ডাউনটাউন এলাকা পেরিয়ে যাব, ডব্লিউটিসি সাইট থেকে এখনও প্রচুর ধোঁয়া উঠছে seeing আমি এটি কেবল পরাবাস্তব হিসাবে বর্ণনা করতে পারি।

ট্রিপ চলাকালীন এক পর্যায়ে আমি একজন কর্মচারীর আত্মীয়ের কাছ থেকে একটি ফোন কল পেয়েছিলাম যা এখনও শুনেনি। আমি সেই ব্যক্তিটি কোথায় এবং কখন শেষবার দেখেছি তা মনে করার চেষ্টা করেছি। এটি আমার জীবনের সবচেয়ে কঠিন এবং মানসিক কথোপকথনগুলির মধ্যে একটি ছিল।

আমরা আমাদের সকালে আমাদের ফিল্ডেল্ফিয়ায় পৌঁছেছি যাতে আমরা আমাদের সমস্ত কর্মচারীর জন্য আমাদের যোগ্যতার সর্বাধিক জবাবদিহিতা করেছি এবং তারপরে মূলত ছড়িয়ে পড়া ব্যবসায়কে পুনরুত্থিত করার চেষ্টা করার কাজটি স্থির করতে।

আমার তখনও যা ঘটেছিল তা সত্যিই প্রক্রিয়া করার সুযোগ ছিল না, তবে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমরা অবিলম্বে কাজ না করলে শত শত লোক তাদের চাকরি হারাবে।

এই রাতের পরে যখনই আমি আমার হোটেলটি চেক করেছিলাম না, এটি শুরু হওয়ার প্রায় 36 ঘন্টা পরে, আমার কাছে টিভি চালু করার এবং ইভেন্টগুলির পুরো অ্যাকাউন্ট দেখার সুযোগ হয়েছিল। টিভির সামনে বসে এটি দেখে মনে হচ্ছিল প্লাবনগেটটি খুলে গেছে এবং অবশেষে আমার মনটি ট্র্যাজেডি এবং এর সাথে যে সমস্ত আবেগ নিয়েছিল সেগুলি মোকাবেলার সুযোগ হয়েছিল had

আমি সেদিন চার বন্ধু এবং সহকর্মীকে হারিয়েছি যারা চিরকাল আমার মনে থাকবে। আমি প্রতিদিন পুরোপুরি বেঁচে থাকার, তাদের জীবন এবং সেই দিনটি ধ্বংস হওয়া অন্যদের জীবনকে সম্মান জানাতে চেষ্টা করি।

5/2/11 এডিট নিম্নলিখিত:

গতকাল ওসামা বিন লাদেনকে পাকিস্তানে হত্যা করা হয়েছিল। ডব্লিউটিসি-তে 9/11 আক্রমণ থেকে বেঁচে যাওয়া হিসাবে আমি মার্কিন সশস্ত্র বাহিনী এবং আমাদের গোয়েন্দা সম্প্রদায়কে ওসামা বিন লাদেন এবং আমেরিকানদের বিরুদ্ধে আগ্রাসন চালিয়ে যাওয়া অন্যান্য উগ্রবাদীদের উভয়ের নিরলস সাধনার জন্য ব্যক্তিগতভাবে ধন্যবাদ জানাতে চাই ।

রাষ্ট্রপতি ইঙ্গিত হিসাবে, আমেরিকান জনগণ এই লড়াই নির্বাচন করেনি। এটি আমাদের উপকূলে এসে আমাদের নাগরিকদের নির্বোধ বধ দিয়ে শুরু হয়েছিল with

যদিও আমাদের বন্ধুবান্ধব এবং প্রিয়জনকে আর কিছুই ফিরিয়ে আনতে পারে না, আমেরিকান জনগণের দৃ fort়তা ও ধৈর্য্যের প্রমাণ এটি আমাদের দেশের ইতিহাসের এই অন্ধকার ঘটনার পরে অবশেষে কিছুটা বন্ধের অধিকারী হতে পেরেছিলাম।

আমাদের অবশ্যই সজাগ থাকতে হবে, এবং সর্বোপরি, কখনই ভুলতে হবে না-দু'জনেই আমরা হারিয়েছি তাদের সম্মান জানাতে, পাশাপাশি আমাদের প্রিয়জন, সহকর্মী এবং ভবিষ্যত প্রজন্মকে অনুরূপ করুণ ঘটনা থেকে রক্ষা করতে protect

এই প্রশ্ন মূলত হাজির কোওরা। একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন, দুর্দান্ত উত্তর পান। বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে শিখুন এবং অন্তর্নিহিত জ্ঞান অ্যাক্সেস করুন। আপনি কোরা চালু করতে পারেন টুইটার , ফেসবুক , এবং গুগল । আরো প্রশ্ন:



আকর্ষণীয় নিবন্ধ

সম্পাদক এর চয়েস

none
লুআরোর পোশাক সরবরাহকারী সংস্থাটি 49 মিলিয়ন ডলারে মামলা করছে এবং বলে যে এটি ইনসোলভেন্ট
এই সংস্থাটি প্রচুর debtণের মুখোমুখি হচ্ছে এবং কর্মচারীদের ছাড় দিচ্ছে।
none
ব্র্যান্ডি নরউড বায়ো
ব্র্যান্ডি নরউড বায়ো, অ্যাফেয়ার, সিঙ্গল, নেট ওয়ার্থ, নৃতাত্ত্বিকতা, বেতন, বয়স, জাতীয়তা, উচ্চতা, গায়ক, গীতিকার এবং অভিনেত্রী, উইকি, সোশ্যাল মিডিয়া, লিঙ্গ, রাশিফল ​​সম্পর্কে জানুন। ব্র্যান্ডি নরউড কে? ব্র্যান্ডি নরউড একজন আমেরিকান গায়ক, গীতিকার এবং অভিনেত্রী।
none
জোডি হুইটকার বায়ো
জডি হুইটকার বায়ো, অ্যাফায়ার, বিবাহিত, স্বামী, নেট মূল্য, বংশ, বেতন, বয়স, জাতীয়তা, উচ্চতা, অভিনেত্রী, উইকি, সোশ্যাল মিডিয়া, লিঙ্গ, রাশিফল ​​সম্পর্কে জানুন। কে জোডি হুইটেকার? জোডি অকল্যান্ড হুইটেকার বা জডি হুইটকার একজন ইংরেজি অভিনেত্রী।
none
কেটলিন ওহশী বায়ো
ক্যাটলিন ওহশী বায়ো, আফার, একক, বয়স, জাতীয়তা, উচ্চতা, জিমন্যাস্ট, উইকি, সোশ্যাল মিডিয়া, লিঙ্গ, রাশিফল ​​সম্পর্কে জানুন। কেটেলিন ওহশী কে? ক্যাটলিন ওহাশী একজন আমেরিকান প্রাক্তন শৈল্পিক জিমন্যাস্ট, যিনি ছয়বারের অল-আমেরিকার সদস্য এবং ইউএসএ জিমন্যাস্টিকসের জুনিয়র জাতীয় দলের সাবেক সদস্য।
none
ইতিহাসের 23 টি সবচেয়ে আশ্চর্যজনক সফল ইন্ট্রোভার্ট
অন্তর্মুখ সম্পর্কে অনেক ভুল ধারণা রয়েছে। এখানে ইতিহাসের সবচেয়ে সফল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং কীভাবে আপনি তাদের সাফল্য অনুকরণ করতে পারেন।
none
আনুয়েল এএ বায়ো
আনুয়েল এএ বায়ো, অ্যাফেয়ার, রিলেশন, নেট ওয়ার্থ, বেতন, বয়স, জাতীয়তা, উচ্চতা, রাপার, সুরকার, সুরকার, উইকি, সোশ্যাল মিডিয়া, লিঙ্গ, রাশিফল ​​সম্পর্কে জানুন Know আনুয়েল এএ কে? আনুয়েল এএ র‌্যাপার এবং সুরকার হিসাবে পরিচিত যিনি লাতিন ট্র্যাপ আন্দোলনের প্রথম অগ্রগামীও হয়েছিলেন।
none
ইলন কস্তুরী বলছে 'প্রচুর এমবিএ' চালান সংস্থা। এটি রিথিং বি-স্কুল-এর সময়
বিশেষত যেহেতু প্রচুর অনলাইন কোর্সগুলি নিখরচায় - যে কোনও কারণেই আপনি সেগুলি নিতে পারবেন।